فائبر گلاس پربلت پلاسٹک (ایف آر پی) جہاز ، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس پربلت پلاسٹک (ایف آر پی) سے تعمیر کیے گئے ہیں ، 20 ویں صدی کے وسط میں ان کی بہترین کارکردگی اور نسبتا low کم قیمت کی بدولت ان کے تعارف کے بعد سے دنیا بھر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوئے ہیں۔ روایتی اسٹیل ، لکڑی ، یا ایلومینیم کھوٹ جہازوں کے مقابلے میں ، ایف آر پی بحری جہاز مادی خصوصیات ، مینوفیکچرنگ کے عمل اور آپریشنل کارکردگی میں انوکھے فوائد پیش کرتے ہیں ، لیکن ان کی کچھ حدود بھی ہیں۔ مندرجہ ذیل میں متعدد نقطہ نظر سے ایف آر پی بحری جہازوں کی کلیدی خصوصیات پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
مادی خصوصیات: ہلکا پھلکا ، اعلی طاقت ، اور سنکنرن مزاحمت
ایف آر پی جہازوں کا بنیادی مواد ایف آر پی ، شیشے کے ریشہ کی ایک جامع اور رال میٹرکس ہے۔ اس مادے میں قابل ذکر ہلکی اور اعلی طاقت ہے۔ اسٹیل کے مقابلے میں ، ایف آر پی میں صرف ایک - چوتھا سے ایک {{3} to اسٹیل کی کثافت ہوتی ہے ، لیکن مناسب فائبر لی اپ ڈیزائن کے ذریعے ، اس کی طاقت عام اسٹیل سے بھی پہنچ سکتی ہے یا اس سے بھی تجاوز کر سکتی ہے۔ یہ خصوصیت ایف آر پی بحری جہازوں کو ساختی طاقت کو برقرار رکھتے ہوئے اپنے ڈیڈ ویٹ کو نمایاں طور پر کم کرنے کی اجازت دیتی ہے ، اس طرح ایندھن کی کارکردگی میں بہتری اور پے لوڈ میں اضافہ ہوتا ہے۔ مزید برآں ، ایف آر پی غیر معمولی سنکنرن مزاحمت پر فخر کرتا ہے ، جس میں سمندری پانی اور میٹھے پانی سے لمبے - اصطلاح کے کٹاؤ کے ساتھ ساتھ تیزاب اور الکلیس جیسے کیمیکلز کا مقابلہ ہوتا ہے۔ یہ فائدہ اسے خاص طور پر سمندری ماحول کے ل suitable موزوں بنا دیتا ہے ، جس میں اسٹیل برتنوں کے مقابلے میں کم بار بار اینٹی - سنکنرن کی بحالی کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے آپریٹنگ اخراجات میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔
مینوفیکچرنگ کا عمل: لچکدار تشکیل اور اعلی ڈیزائن کی آزادی
ایف آر پی کشتیاں ایک مولڈ - تشکیل دینے کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کی جاتی ہیں ، عام طور پر رال اور شیشے کے فائبر کو ہاتھ سے جوڑ دیتے ہیں - up ، سپرے کرنا ، یا ویکیوم انفیوژن ، ہل کی تشکیل کو مستحکم کرنے سے پہلے۔ اس عمل کا سب سے بڑا فائدہ پیچیدہ مڑے ہوئے سطحوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت ہے ، جس سے ڈیزائنرز کو اسٹیل ڈھانچے کے ل required مطلوبہ ویلڈنگ یا ریویٹنگ پر انحصار کیے بغیر آسانی سے ہموار ہول یا دیگر خصوصی ڈھانچے بنانے کی اجازت ملتی ہے۔
ایف آر پی کشتی کے سانچوں کو دوبارہ قابل استعمال کیا جاسکتا ہے ، جس سے وہ معیاری بوٹ ماڈلز کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ل suitable موزوں ہیں جبکہ انفرادی ضروریات کو پورا کرنے کے ل flex لچکدار ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کی بھی اجازت دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، مختلف استعمال والے برتنوں کے لئے ، جیسے یاچ ، ماہی گیری کشتیاں ، یا ورک بوٹ ، ایف آر پی مکس اور ڈھانچے کو ایڈجسٹ کرکے کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
کارکردگی: کم دیکھ بھال اور لمبی زندگی
ایف آر پی کشتیاں ایک ہموار سطح اور کم ڈریگ ہوتی ہیں ، جس سے تیز رفتار اور ایندھن کی کھپت میں کمی آتی ہے۔ مزید برآں ، اس کی نان - کوندکیت پسند فطرت سمندری حیاتیات (جیسے بارنکلز) کے منسلک ہونے کے ل it اسے کم حساس بناتی ہے ، جس سے سیلنگ مزاحمت اور بحالی کی تعدد کو مزید کم کیا جاسکتا ہے۔
استحکام کے لحاظ سے ، ایک اعلی - کوالٹی ایف آر پی کشتی 30 سال سے زیادہ عرصے تک مناسب دیکھ بھال کے ساتھ چل سکتی ہے ، جو لکڑی کی کشتی کی عمر سے کہیں زیادہ ہے۔ اگرچہ یووی کرنوں کے لئے طویل عرصے سے نمائش کی وجہ سے رال عمر میں آسکتا ہے ، لیکن یووی - مزاحم کوٹنگ یا باقاعدہ پالش کرنے کا اضافہ اس کی خدمت کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتا ہے۔
حدود: لاگت اور ری سائیکلنگ
ایف آر پی کشتیوں کے بہت سے فوائد کے باوجود ، ان کے خام مال کے اخراجات کچھ روایتی مواد (جیسے ایلومینیم کھوٹ) سے بھی زیادہ ہیں ، اور بڑے برتنوں کی تیاری زیادہ مشکل ہے۔ مزید برآں ، ایف آر پی ایک غیر - بائیوڈیگریڈ ایبل مواد ہے ، جس کی وجہ سے تصرف کے بعد ریسائیکل کرنا مشکل ہوجاتا ہے ، جس سے ماحولیات کو ممکنہ طور پر متاثر کیا جاتا ہے۔ اس مسئلے کو دور کرنے کے لئے صنعت فی الحال ری سائیکل رال یا جامع مواد تیار کررہی ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، ایف آر پی کشتیاں ، ان کی ہلکے وزن ، اعلی طاقت ، سنکنرن مزاحمت ، لچکدار مینوفیکچرنگ ، اور کم دیکھ بھال کے ساتھ ، جدید جہاز سازی کی صنعت میں ایک ناگزیر اور اہم برتن کی قسم بن چکی ہیں۔ کچھ حدود کے باوجود ، مواد سائنس اور مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی میں پیشرفت کے ساتھ ، ایف آر پی کشتیاں وسیع پیمانے پر اطلاق کے امکانات رکھتے ہیں ، خاص طور پر چھوٹے اور درمیانے درجے کے- سائز کے جہاز ، یاچ اور خصوصی برتنوں میں۔
